GRUPPO VALVOLE NUOVO COMPATIBILE CON CODICE OEM 31705-29X5A MONTATO SU JF015E
Gruppo valvole nuovo originale
montato su Nissan Pathfinder
Compatibile con codice OEM
31705-29X5A
RICERCA: Tipo trasmissione - Codice OEM. Supporto tecnico: +39.0424.30793, interno 3.
Gruppo valvole nuovo originale
montato su Nissan Pathfinder
Compatibile con codice OEM
31705-29X5A
Prezzo: € 1.545,76 IVA esc.
GRUPPO VALVOLE NUOVO COMPATIBILE CON CODICE OE 9G1 317 015 35 - 9G131701535
MECCATRONICA ZF CAMBIO 8HP50Z COMPATIBILE CON CODICE ZF 1101.198.418 COMPATIBILE CON CODICE ALFA ROMEO 77368429
Prezzo: € 1.170,00 IVA esc.
Gruppo valvole nuovo per
cambio DP0 compatibili con
codici originali:
CITROEN 2570E3
PEUGEOT 2570E6
RENAULT 8200295286
LANCIA 8200069334 -
8200337882
Prezzo: € 890,00 IVA esc.
Meccatronica rigenerata F.M. 0AM completa di ecu con codice K
Prezzo: € 1.800,00 IVA esc.
Prezzo: € 3.696,35 IVA esc.
Meccatronica rigenerata F.M. 0AM completa di ecu con codice D
Prezzo: € 1.800,00 IVA esc.
Meccatronica rigenerata F.M. 0AM completa di ecu con codice K
Prezzo: € 1.800,00 IVA esc.
Prezzo: € 1.231,78 IVA esc.
Gruppo valvole nuovo TF72SC
Compatibile con codice OEM
9806533180
Prezzo: € 1.286,56 IVA esc.
Gruppo valvole per cambio
5L40E
Compatibile con codice Oem
1254680CHX
Gruppo valvole rigenerato OEM senza sensore pressione per cambio automatico TF60SN 09G compatibile con il codice originale 09G325039A. Compatibile con codice OEM MINI 24347551103 - 24347603648 Per vetture MIni e VW con cambio TF60 automatico...
Prezzo: € 1.449,15 IVA esc.
Prezzo: € 826,98 IVA esc.
Sensore di pressione per
gruppo valvole
Montato su cambio 9HP48
Compatibile con codice Oem
0501326481 - 0501.326.481 -
0501 326 481
Montato su modelli Land Rover
e Jeep
Prezzo: € 90,00 IVA esc.
Prezzo: € 1.332,76 IVA esc.
In questa sezione, Fm Auto e Servizi propone in vendita gruppi valvole meccatroniche, regolatori di pressione, costituiti tradizionalmente da un sistema idraulico. Si tratta di un gruppo particolarmente sensibile alle variazioni di densità dell’olio che può causare il danneggiamento dei componenti elettronici. Il fluido nel sistema idraulico giunge da una pompa azionata dall’albero di ingresso e viene regolato da un sistema di valvole che elabora la pressione della pompa e quella di un rivelatore centrifugo per stabilire il rapporto da inserire. La differenza tra queste due pressioni determina la chiusura o apertura di una valvola di comando permettendo o meno il passaggio del fluido che fa funzionare frizioni e freni.
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