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Torque converters

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Il convertitore di coppia è un dispositivo idraulico che, nelle auto a cambio automatico, dissocia il motore dal cambio facendolo rimanere in moto quando l’auto si ferma. Questa funzione, nelle auto a cambio manuale, è svolta dalla frizione e dall’intervento di chi guida così come nel cambio a doppia frizione dove il convertitore di coppia non c’è. Potete acquistare convertitori di coppia nuovi o rigenerati nello store online di Fm auto e servizi.

Le funzioni dei convertitori di coppia

I convertitori di coppia, oltre alla funzione di permettere al motore di rimanere in moto quando l’auto è ferma, possono mitigare l’erogazione del motore, funzionare da giunto idraulico o incrementare la coppia generata dal motore attraverso l’utilizzo dei tre elementi che ne compongono la camera a forma toroidale: la pompa, la turbina e lo statore. Il convertitore nelle auto a cambio automatico ha tre stati di funzionamento: regime di stallo, accelerazione e velocità di crociera. Il primo si verifica quando, dopo che il motore e il convertitore automatico sono in funzione e si ferma l’auto con il motore acceso, viene trasmessa una piccola coppia all’auto e per rimanere fermi basta utilizzare il freno. Quando si accelera viene trasmessa più coppia al cambio con l’utilizzo della pompa che gira più veloce della turbina. Invece in velocità di crociera il convertitore funziona come un giunto idraulico in quanto pompa e turbina girano a velocità simili e l’effetto dello statore, assente nel giunto idraulico, finisce. Il convertitore come cambio automatico è ormai una tecnologia molto sviluppata con un ottimo funzionamento.

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